Especializados em Manutenção e Reparo de Câmbios.
Câmbio Automático:
A transmissão automática necessita de cuidados extras em relação ao câmbio manual, por isso recomenda-se fazer a revisão do câmbio com profissionais qualificados para prevenir danos à estrutura.
Tipo de Câmbios:
01. Automático.
Esta transmissão trabalha com dispositivos hidráulicos e módulo eletrônico, além de substituir a embreagem pelo conversor de torque,
fazendo com que as trocas de marchas sejam feitas de acordo com o próprio sistema, dando conforto ao motorista na condução do veículo.
1.1. DSG (Direct Shift Gearbox).
O câmbio de dupla embreagem, também chamado de câmbio DSG, é um sistema moderno e de alta tecnologia, que permite maior rapidez nas trocas de marchas, mais estabilidade e suavidade durante essa troca, porém o sistema exige maiores cuidados na manutenção e com mão de obra capacitada.
1.2. Tiptronic.
Tiptronic é o nome comercial dado ao sistema de transmissão automática sequencial, que considera a relação velocidade x rotação do motor para a realização das trocas de marchas, muito comuns nos veículos VW, Audi e Porsche.
2.0. Automatizados.
O funcionamento dessas transmissões acontece com os mesmos componentes do manual (embreagem e caixa de marchas), porém sem a presença do pedal da embreagem, e são dotadas de sistemas computadorizados que efetuam as trocas de marchas automaticamente, controlando as variações de velocidade e a embreagem. Um dos fatores que diferenciam esta transmissão com o automático é o comportamento na troca das marchas, onde é perceptível um leve tranco, que para algumas pessoas pode se tornar um incômodo.
3.0. CVT (Constinuosly Variable Transmission).
Constinuosly Variable Transmission (CVT), é o termo em inglês deste tipo de câmbio, que em português se chama “Transmissão
Continuamente Variável”. Esta transmissão não trabalha com engrenagens, mas sim com duas polias interligadas por uma
correia metálica de alta resistência, onde uma polia está conectada ao motor e a outra às rodas.
Sinais de Problemas.
Alguns sintomas são característicos de um possível problema no câmbio, então fique atento a esses sinais:
- Trancos nas trocas de marcha.
- Ruídos anormais (ronco).
- Demora nas trocas de marchas.
- Câmbio patinando.
- Consumo excessivo de combustível.
- Vazamento de óleo do câmbio.
Manutenção.
Independentemente do tipo de câmbio é importante que se faça revisões periódicas e a troca de óleo no intervalo especificado pelo manual do fabricante para evitar problemas no sistema.
PRECISA DE AJUDA?
Fale com um de nossos especialistas
Se você tem alguma dúvida sobre os nossos serviços, entre em contato por telefone ou whatsapp!
Estamos prontos para atender e buscar as melhores soluções para o seu veículo.
Perguntas frequentes - FAQ
DSG é a sigla em inglês para Direct Shift Gearbox, que é um tipo de caixa de câmbio com mudanças de marchas direta. O câmbio DSG é equipado com duas embreagens, por isso, a troca de marcha ocorre de uma forma mais rápida.
O câmbio DSG é um sistema de alta tecnologia, diferente de um câmbio automático comum. Por isso, o ideal é que a manutenção seja feita apenas profissionais com conhecimento técnico e experiência no ramo. A Baze Automotive conta com mecânicos especializados em câmbio DSG.
Além de levar o carro sempre a uma oficina mecânica de confiança, alguns cuidados simples podem ajudar a preservar o seu câmbio DSG: evite circular por muito tempo em velocidades muito baixas, pois a embreagem pode não se acoplar totalmente para manter essa velocidade; evite segurar o freio e o acelerador por muito tempo; não tire o pé do freio se parar em ladeiras (na subida); evite arrancadas bruscas.
Dificuldades na mudança de marcha, ruídos e vazamentos na caixa de câmbio são alguns sinais de que existe algum problema no câmbio automático. Fique sempre de olho nos sintomas do seu veículo e leve-o o quanto antes a uma oficina mecânica. Como prevenção, faça as revisões periódicas do seu carro, verificando o nível de lubrificante do câmbio.
Essa indicação vai depender do manual do fabricante. Existem veículos, por exemplo, que não demandam troca de fluido, enquanto outros pedem a substituição a cada 40 mil km, 60 mil km ou até mesmo após 80 mil km. Para não ficar dúvidas, a cada 10 mil quilômetros faça uma revisão completa do seu veículo. No check-up, itens importantes serão verificados, incluindo o nível do fluido do câmbio automático.
Na Baze Automotive, você conta com profissionais preparados para realizar a revisão e a manutenção de câmbio automático e câmbio DSG. Se está procurando uma oficina mecânica de confiança na região da Saúde, Zona Sul de São Paulo, conte com a gente! Temos técnicos especializados em câmbio DSG, para oferecer um serviço que atenda às suas expectativas, com todo cuidado e segurança que o seu veículo precisa.